USS Hornet (CV-8) u Hampton Roads 27. října 1941.[1] Hlavňová výzbroj ještě nebyla nainstalována. Záchranné čluny vedle lodního ostrova byly po zapojení USA do války nahrazeny za záchranné vory. | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | letadlová loď |
Třída | Yorktown (modifikovaná) |
Číslo trupu | CV-8 |
Objednána | 30. března 1939 v loděnicích Newport News Shipbuilding & Drydock Co., Virginie |
Zahájení stavby | 25. září 1939 |
Spuštěna na vodu | 14. prosince 1940 |
Uvedena do služby | 20. října 1941 |
Osud | Potopena 27. října 1942 v bitvě u Santa Cruz po předchozích úderech japonského letectva. Doražena japonskými torpédoborci. |
Poloha vraku | 8°38′ j. š., 166°43′ v. d. |
Cena | Plánovaná cena v roce 1938: 22 000 000 dolarů[2] Konečná cena: 45 000 000 dolarů[3] |
Takticko-technická data | |
Výtlak | Podle Rose: 20 000 T (20 321 t) projektovaný standardní[2] 26 507 T (26 932 t) plný 29 144 T (29 612 t) maximální[4] Podle Hubáčka a Yarnalla: 19 900 T (20 219 t) standardní[5][6] |
Délka | 234,70 m na vodorysce 246,60 m trup 251,4 m celkem[4] |
Šířka | 25,4 m na vodorysce 34,75 m maximální[4] |
Ponor | 7,42 m projekční 7,47 m při výtlaku 23 577 T (23 955,3 t)[4] |
Pohon | 9 kotlů Babcock & Wilcox Express: 400 psi (2757,9 kPa)[4][7] 4 sestavy turbín Curtis - Parsons 4 třílisté lodní šrouby o průměru 4 m Jedno polovyvážené kormidlo[4] 120 000 k na hřídeli (89 484,0 kW) projektovaný 122 178 k na hřídeli (91 108,1 kW) skutečný[4] 2 dieselgenerátory po 250 kW[7] |
Palivo | Podle CV-6: 4270,9 T (4339,4 t) topného oleje 89,5 T (90,9 t) nafty pro dieselgenerátory 464,6 T (472,1 t) leteckého benzínu[7] |
Rychlost | 32,5 uzlů (60,2 km/h) projektovaná 33,84 uzlů (62,7 km/h) maximální[4] |
Dosah | 12 500 nmi (23 150 km) při rychlosti 15 uzlů (27,8 km/h)[4] |
Posádka | Předpokládaný stav po dokončení: 86 důstojníků a 1280 mužů posádky 141 důstojníků a 710 mužů létajícího a pozemního personálu 2217 celkem[4] Válečný stav: 2919 včetně létajícího a pozemního personálu[4][6] |
Pancíř | 19–102 mm boky 38 mm čtvrtá paluba nad strojovnami a kotelnami 51–102 mm velitelská věž[4] |
Výzbroj | Po dokončení:[4] 8× 127 mm (5 palců)/38 cal Mk 12 (8×I)[8] 16× 28 mm (1,1 palce)/75 cal Mk 1 (4×IV)[9] 24× 12,7 mm kulometů M2 Browning Mk III Od listopadu 1941:[10] 4 zaměřovače Mk 41[4] nebo Mk 44[9] pro 28mm kanony Individuální zaměřovače Mk 14 pro 20mm Oerlikon |
Elektronika | 2× střelecké radiolokátory Mk 4 kombinované se zaměřovači Mk 37 1× radiomaják YE 1× přehledový radiolokátor SC (v červnu 1942 nahrazen za XCAM) 1× rozlišovač vlastní-cizí (IFF)[4] |
Letadla | Plánováno: 90 letounů Při vyplutí 17. srpna 1942: 107 letounů (z toho 78 operačních) 3 výtahy 14,6 × 13,4 m o nosnosti 7711 kg 2 katapulty H 2 na přídi 1 katapult H 2 na hangárové palubě[4] |
USS Hornet (CV-8) byla třetí a poslední letadlová loď třídy Yorktown a sedmá loď toho jména ve službě amerického námořnictva. Hornet byl poslední letadlovou lodí, kterou námořnictvo Spojených států získalo před vstupem do druhé světové války. I když ve službě strávil pouhý rok a sedm dní (1941–1942), než byl potopen v bitvě u Santa Cruz, významně zasáhl do bojů v Pacifiku.
Zkáze jádra pacifické floty v Pearl Harboru unikl, protože tou dobou teprve prodělával cvičné plavby na východním pobřeží USA. V březnu 1942 připlul do Pacifiku a byl vybrán k uskutečnění jedné z prvních ofenzivních operací Spojenců v Pacifiku, kterou byl Doolittlův nálet na Japonsko.
Byl jednou ze tří zbývajících akceschopných letadlových lodí, které mohli Američané nasadit v bitvě u Midway. V této bitvě byla jeho 8. torpédová eskadra (VT-8) kompletně zničena při neúspěšném útoku na japonské letadlové lodě. 29 ze 30 členů posádek zahynulo a všechny její stroje byly ztraceny. VT-8 obdržela za tento sebevražedný útok Presidential Unit Citation „za mimořádnou statečnost a vynikající službu nad rámec povinnosti“.[13] V pozdější fázi bitvy se letouny z Hornetu podílely na potopení těžkého křižníku Mikuma a poškození jeho sesterské lodě Mogami.
Po modifikacích v Pearl Harboru zasáhl Hornet do operací u Šalomounových ostrovů. V období od 15. září do 23. října byl Hornet jedinou americkou letadlovou lodí v oblasti a tak tíha leteckých bojů ležela na jeho palubních letounech a na letadlech z Guadalcanalu. Když se v říjnu Japonci pokusili o další ofenzivu proti americkým pozicím na Guadalcanalu, byl to Hornet a právě opravená USS Enterprise, kdo se Japoncům postavil v bitvě u Santa Cruz. Bombardéry z Hornetu v ní dokázaly těžce poškodit letadlovou loď Šókaku a jeden těžký křižník, ale ani Hornet neunikl japonskému úderu. Po celodenních náletech byl těžce poškozený Hornet opuštěn a měl být doražen americkými torpédoborci. Navzdory těžkým poškozením se ale stále držel na hladině a tak ho nakonec dorazily japonské torpédoborce. Hornet se tak stal čtvrtou a poslední letadlovou lodí typu CV, kterou USA ztratily (původně letadlová loď USS Langley totiž v době svého potopení již nepůsobila jakožto letadlová loď).
Během služby byl Hornet vyznamenán čtyřmi battle star: za bitvu u Midway, za útok na Buin-Faisi-Tonolai, za dobytí a obranu Guadalcanalu a za bitvu u Santa Cruz.[14]
<ref>
; citaci označené MQ
není určen žádný text